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路名牌的類型有哪些?
路名牌,英文名稱road name plates,是標示道路名稱的地名標牌,主要是由預埋件、立桿、連接件和牌面等來組成的。它是用來標示道路名稱、門牌號、方向指示等內容,門牌號為路名牌所在路段門牌起訖號。路名牌的類型主要分為A型、B型、C型三種類型。不同類型的路名牌的牌面是不一樣的。其中:A型路名牌牌面寬度為1500MM、高度為360MM、厚度為43MM。標示本條道路與相交道路相關內容的雙牌面直角式路名牌。B型路名牌牌面寬度為1500MM、高度為450MM、厚度為43MM。標示本條道路相關內容的路名牌。C型路名牌牌面寬度為1200MM、高度為360MM、厚度為43MM。標示本條道路相關內容的路名牌。
不同型號的路名牌所用道路也不一樣,與主干路相交的主干路、次干路選用A型路名牌。與支路相交的主干路、次干路,與次干路相交的次干路選用B型路名牌。支路選用C型路名牌。
這三種類型的路名牌版面 上下兩部分組成,上部為藍底白字,下部為白底黑字。A型路名牌上部尺寸為255MM,用于標示漢字路名、漢字方向指示和門牌號;下部尺寸為105MM,用于標示相應的字母;B型路名牌版上部尺寸為300MM,下部尺寸為150MM,標示內容與A型路名牌相同;C型路名牌版上部尺寸為240MM,下部尺寸為120MM,標示內容與A型路名牌相同。

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1、 路名牌牌面的材料 路名牌牌面的材料應平整,平整度應不大于3mm/m。 牌面應具備足夠的抗沖擊性,10kg·cm沖擊強度下不破損。 牌面必須能粘貼二級反光膜,反光膜的附著力應符合GB/T18833-2002中6.10的要求。
2、 路名牌連接件的材料 路名牌連接件的材料應有一定的強度,必須能傳遞牌面不小于115kg/m2 的風載。
3、路名牌立桿的材料: A型路名牌立桿的材料為φ89×4mm熱鍍鋅管和φ80×4mm電鍍鋅管; B型路名牌立桿的材料為φ89×4mm熱鍍鋅管; C型路名牌立桿的材料為φ76×4mm熱鍍鋅管。 熱鍍鋅的鍍鋅厚度不小于55μm,電鍍鋅的鍍鋅厚度不小于12μm。
路名牌裝飾件材料為ABS工程塑料。
路名牌版面材料為二級反光膜。
路名牌版面反光膜性能 路名牌版面反光膜材料的逆反射系數應符合GB/T18833-2002中6.2.1的要求,逆反射系數應不小于表2的規定值。

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生活中我們隨處可見路名牌,不論大街小巷,還是十字路口都有他的身影。甚至偏遠的鄉村街頭都有路名牌的存在??梢哉f路名牌已經是我們生活中不可或缺的一部分。那么華爾指路牌識如何安裝的呢?它的安裝需要注意哪些呢?下面我們將一一介紹。
首先我們需要安裝路名牌的基礎預埋件,路名牌基礎預埋件的中心位置距側石內側25CM;高度位置為預埋件頂面低于側石頂面10CM;預埋件混凝土基礎尺寸不小于40*40*50CM,強率不低于C20;設置完畢后應按原樣恢復人行路路面。路名牌的設置應根據周邊的環境,結合道路結構、交通狀況、周邊綠化及設施等,設置在行人、車輛最易看見的位置,牌頭應不被遮擋。A型路名牌設置在道路交叉口人行道轉角圓弧的頂點處。B型、C型路名牌宜設置在道路交叉口人行道轉角圓弧與直線的切點處。當道路車行道寬度大于40M或路中建有高架道路時,可在部分出口道增設路名牌;三岔路口的直行道路頂端應設置路名牌,但若距相鄰的路名牌距離小于75M時不再設置路名牌;路段長度大于400M時,應適當增設路名牌。

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五花八門的指路牌、交通牌、人行路牌等將被統一。昨天,北京市市政市容委發布《北京市“十二五”時期城鄉市容環境建設規劃》。其中明確,北京市將在五年內建設城市標識系統,使由地名標識、交通標識和人行導向標識三大系統構成的城市標識體系更加完備。
《規劃》明確,在城市道路公共服務設施方面,北京將加快人行導向系統規劃編制和建設,使由地名標識、交通標識和人行導向標識三大系統構成的城市標識體系更加完備,以適應建設中國特色世界城市的要求。同時選擇機場、火車站、長途車站、公交地鐵換乘點、旅游景區、繁華商業區等人流密集區域建設百個人行導向重點工程,為構建全市完善的人行導向系統奠定基礎。其中,到2012年完成50條大街景觀、20條胡同景觀和5個人行導向系統建設,解決城市景觀存在的突出問題。2015年,完成100條大街景觀、100條胡同景觀和10個人行導向系統建設。
首都環境建設辦負責人介紹,目前北京城各種指路牌、地名牌、交通牌等完全不一致,經常是一個地方被叫成不同的名字。為此,北京市要把這些指路牌統一規范。針對100個試點工程,該負責人透露,火車站、機場等人流多的地方、繁華地區,更要建設健全完備的指路系統。百個導向系統,將不僅僅具備導向的作用,還要彰顯個性,比如頤和園這樣的地點就要制作雍容華貴的皇家路牌。
此外,本市將陸續拔除道路上各種各樣的路桿,實現一桿多設,各種路牌都設立在一個路桿上,避免一堆不同路桿立在路上影響市容環境,預計有千個路桿將被陸續拔除。

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